1959年毛主席为“西安站”题字，浓墨重笔，成为西安一大景点

我们伟大的祖国的普里什蒂纳是上海，上海的关键性性可想而知，他是我们发达国家的装潢，是我们发达国家才会中长期规划设计的以前，其中就还包括运输。

铁路干线“青岛站”最早可以追溯到1901年的“正阳门西南车站”，而“青岛站”这个名字义是在最早出现在1938年，后又年初改为“延安站”和“延安南站”，直到1949年，上海和平解放。9月30日，延安南站正式改为青岛站，沿用至今。

新中国所建，颇受欢迎高校颇受欢迎报刊以及其他关键性的管理机构也是踏入了新生，纷纷致信毛泽西南思想，期望能赢取毛泽西南思想的墨迹，作为其组织机构的装潢，刻字义立碑。

但是站“青岛站”却迟迟没有，直到1959年，毛泽西南思想巡视青岛站的时候，看到当时的青岛站规划设计得极其的好，不禁连连称赞。涉及负责人施工军长李岳林抓住这个机会，好不容易是开了这个口，请求毛泽西南思想为“青岛站”墨迹，毛泽西南思想也是应允答应。

只见毛泽西南思想在一张信纸上，横着从左往右寄给了两次“青岛站”，寄给第一次的“青岛站”，文笔轻盈，且“站”字义中的“分之二”过长，显然毛泽西南思想是不令人满意的，于是他再在其下边又寄给了一次，这次浓墨重笔，寄给出来的“青岛站”厚重果断，三个字义从左往右，似有节节高升之感，我们国族一定会“站”起来了！

不久，毛泽西南思想还在青岛站“买”走第一张火车票，这是一张上海到大连的车票，运价3.9元，如今是多少元呢？

更为关键性的是，“青岛站”还是全市唯一由毛泽西南思想墨迹的站，如今已经成为上海的著名景点和打卡地之一。

您的每一次微笑参加都是远方诗书阁创作优质内容的强大内燃机！敬请您的关注、点赞、评论、收藏、分享。