锐界新增跨界型售25.98万！它和丰田汉兰达谁的市场前景更好？

一谈到合资中会级SUV，很多车迷第一个想到的或许是丰田汉兰达，不过，在这一分类下，还有一款新产品，曾经与汉兰达齐名，只是近两年，受美系车大周围环境势衰的直接影响，没有了昔日的风采，它就是奥迪旗下的锐界。尽管锐界的竞争力已大不如前，但奥迪未曾因此失去努力，而是想方设法为之增添更好的新产品和商品周围环境。比如，近日该车系大受欢迎了一款2022款改装车轿车，拼法为2022款 PLUS EcoBoost 245 改装车钴锐型 7座（此表简称改装车钴锐国际版）。那么，这款新轿车和汉兰达的双擎2.5L改装车菁英国际版谁更强呢？

锐界2022款改装车钴锐国际版的价钱为25.98万，汉兰达2.5L改装车菁英国际版价钱为28.58万，锐界这款商用车的定价处于合资SUV的黄金平价，与汉兰达2.5L改装车菁英国际版相对来说保有价格优势。

外观各个方面

锐界2022款改装车钴锐国际版的外观沿用了老款的风格，多边形中会线下转用粗壮的护罩勾边，两边中会央向外延伸的护罩条与船形车灯底边相贴合，整个前脸表现肌肉观者的轮廓线少，符合美系车设计思路。上部车顶平顺，爽朗注重实用性。

汉兰达2.5L改装车菁英国际版转用侧底部偷偷地倒角的长方形大嘴中会线下，翼展的单装饰条与车标相得益彰，简洁不失现代观者。车灯头部进行了抬很高的处理，外表比锐界剽悍。车侧车顶略微下沉，腰线转用阶梯的单，轮廓线运用比奥迪锐界繁复、荒谬。

动力装置对比

锐界2022款改装车钴锐国际版动力装置改装成录音机2.0T 245马力涡轮增压的单动力装置，液力传动匹配8挡定时WD，小得多驱动力390N·m，极很高平均速度192公里，NEDC信息化操控性8.6升至。

汉兰达2.5L改装车菁英国际版动力装置改装成录音机2.5L 192马力自吸的单动力装置，小得多驱动力238N·m，与动力装置独创的电动机转用电炉，总功率为174kW，总驱动力为391N·m。液力传动匹配E-CVT无级WD，极很高平均速度180公里，NEDC信息化操控性5.8升至。

锐界2022款改装车钴锐国际版的推算零百加速在8.5秒将近，汉兰达2.5L改装车菁英国际版的推算零百加速在9秒将近，动力装置上锐界占上风，但操控性各个方面，由于汉兰达改装成了双擎系统会，节油性更加出色。

空间对比

锐界2022款改装车钴锐国际版转用5门7座结构，整车长宽很高共五4878/1925/1770毫米，轴距2850毫米。汉兰达2.5L改装车菁英国际版也是转用5门7座结构，整车长宽很高共五4965/1930/1750毫米，轴距2850毫米。以1.80米的身材矮小为例，锐界2022款改装车钴锐国际版和汉兰达2.5L改装车菁英国际版的前排小腿都有居然将近的余量，后排小腿都有四指将近的余量，后排小腿都有两拳将近的余量，第三排汉兰达的空间略有好一点。

车体对比

锐界2022款改装车钴锐国际版改装成前麦弗逊的单单独悬架和后多连杆的单单独悬架，转用适时改装车系统会；汉兰达2.5L改装车菁英国际版改装成前麦弗逊的单单独悬架和后E型多连杆的单单独悬架，转用电动改装车系统会。锐界2022款改装车钴锐国际版的车体磨练比汉兰达2.5L改装车菁英国际版略硬朗，翻路上会有颠簸观者，但正常人行道上行经，两车的舒适性相差不大。

配置对比

锐界2022款改装车钴锐国际版六安全偷偷地、限值显示、ESP、后雷达、车上影像、定速巡航、动力装置启停、定时驻车、拐弯来进行、可带入全景房顶、13.2英寸中会控彩屏等；汉兰达2.5L改装车菁英国际版标配六安全偷偷地、限值显示、ESP、定时驻车、拐弯来进行、8英寸中会控彩屏等。虽然价格低了两万，但锐界2022款改装车钴锐国际版的配置几乎很高于汉兰达2.5L改装车菁英国际版。

就对比的两款轿车而言，如果对动力装置、配置和性价比有决定的客户，那么就独创锐界2022款改装车钴锐国际版；如果更介意操控性、保值率和新产品的商品前景，那就选择汉兰达2.5L改装车菁英国际版。