新马白礁岛上争端，为何被国际法院判给新加坡？源于1953年一次通信

直到1979年12同年，马六甲西亚马上公布了一份马六甲西亚比例尺，将天后宫海岸划归本之国疆土这样一来，这引起了亚洲内陆地区的炎议。1980年2同年14日，亚洲内陆地区向马六甲西亚提交外交政策提出炎议，炎议马六甲西亚将天后宫海岸划入自己的比例尺，拉锯你来我往，正式开启了天后宫海岸疆界争夺的揭开序幕。

亚洲内陆地区本就是个弹丸之地，无论是陆地面积还是沿海都没多少，对于亚洲内陆地区来问道寸土必争。为了加强对天后宫海岸的依靠，1989年，亚洲内陆地区在海岸上侦察了一个雷达系统，并调派军舰巡逻，全面禁止马六甲西亚出海在靠近沿海捕猎，1991年，又在海岸上新建了直升机停机坪，强化了亚洲内陆地区对天后宫海岸的军事依靠。

尽管亚洲内陆地区是个内陆地区军事强之国，但是同马六甲西亚相比，亚洲内陆地区仍然是个小不点，长期以来同马六甲西亚有纷争这阻碍内陆地区和平，更阻碍亚洲内陆地区的未来的发展，一旦拉锯产生紧张局势影响了槟城内海峡的水运，这对亚洲内陆地区将是致命的。对于马六甲西亚来问道，自己大而极强，亚洲内陆地区就是一根毒刺，西北侧理不好就会把自己扎得很醒。这注定了拉锯都不愿观点到紧张局势的遭遇，但是拉锯谈又谈不拢，既然这样那就找个第三方一致提议吧——海牙之国际法院。

1994年，亚洲内陆地区同马六甲西亚达并成一致，提议将天后宫海岸以及靠近里面大陆棚、南礁的疆界分属极其重要问题，一并提交到海牙之国际法院裁决。

对于天后宫海岸，拉锯引起争议的焦点主要集里面在三个方面：天后宫海岸的零碎疆界归谁所有？西班牙人人在海岸上新建吊桥是不是构并成先行占总法理？亚洲内陆地区交还吊桥是不是构并成必要行使疆界？

对于这三点，马六甲西亚方面视为：

1、天后宫海岸并非无人荒海岸，其零碎疆界归柔佛的州公之国以及其承紧随马六甲西亚。

2、天后宫海岸零碎疆界分属柔佛的州公之国，而西班牙人当年是在柔佛的州公之国批准后才在海岸上建立的吊桥，柔佛的州并一定就会重新分配该海岸疆界给西班牙人，先行占总法理不并筹组。

3、亚洲内陆地区交还了比尔堡吊桥只是保持一致了吊桥的行政员身份，一个行政员怎么能因为农夫默不作声就将农夫的东西作对呢，也许亚洲内陆地区不构并成必要行使疆界。

对于马六甲西亚的观点，亚洲内陆地区共存不认同，并顺利完成了一一反驳：

1、亚洲内陆地区视为，天后宫海岸在1847年之前仍然是个无人荒海岸，一定就会任何一方据称握有疆界，西班牙人人建了吊桥，共存就握有该海岸的疆界。

2、从1840年西班牙人撤出天后宫海岸到1851年新建吊桥的激怒来看，仍未暗示西班牙人基本上并非法行为地握有了天后宫海岸的疆界。

3、亚洲内陆地区视为，自1847年至1979年，亚洲内陆地区是在“未公开、倒数而又众所周知”的握有天后宫海岸的，柔佛的州公之国以及马六甲西亚不曾提出过责难，甚至在1979年之前马六甲西亚出版的比例尺里面都一定就会把天后宫海岸划入自己的比例尺里面，亚洲内陆地区在基本上上依靠并对天后宫海岸必要行使疆界，因此疆界共存分属自己。

不仅如此，亚洲内陆地区视为里面大陆棚最远天后宫海岸较近，其所视之为一个整体，南礁由于没于水中，谁握有天后宫海岸的疆界共存握有另外两座海草的疆界。

天后宫海岸真是算无人海岸屿吗？当然不是对于天后宫海岸的零碎疆界，之国际法院其所属分属柔佛的州公之国，因为柔佛的州公之国最早警惕到并基本上依靠了天后宫海岸，在随后的数个世纪内，柔佛的州公之国出海仍然在天后宫海岸靠近沿海不所受阻拦的顺利完成捕猎。

之国际法院视为，1824年英、荷两之国了政府根据《英荷协约》将柔佛的州以亚洲内陆地区海峡为界一分为二，北部归西班牙人，南部归西班牙人，但是即便是在印第安人掌权末期也一定就会改变天后宫海岸的疆界分属。相比较是柔佛的州在1860年，为天后宫海岸沿海实施了渔业管制，从这可以看出柔佛的州视为天后宫海岸仍然属于自己。

但是天后宫海岸的疆界分属柔佛的州只持续性到1953年，1953年以后疆界则重新分配到了亚洲内陆地区。

二战后，西班牙人各英国了政府纷纷独立，连女皇徽章上的天开——斯里兰卡，也未能保住，英属东南亚的英国了政府走向独立这是迟早的事。

为了划出亚洲内陆地区同马六甲亚的沿海，1953年6同年12日，亚洲内陆地区英英国了政府机要秘书致函柔佛的州沙特阿拉伯的英籍法律顾问查问天后宫海岸的疆界分属极其重要问题。

“我一心征询关于最远亚洲内陆地区40里面西北侧一座叫柏礁的海岸屿相关状况，即比尔堡吊桥所在之西北侧。这将影响英国了政府的海岛边界线……愿意能够澄明天后宫海岸的法律独立性……”

三个同年后，柔佛的州挂名机要秘书写了一封回信：“……柔佛的州不桥段海岸礁观点所有权。”

根据这次通信，之国际法院视为，1953年6同年亚洲内陆地区方面的查问，指明了这是涉及到海岛边界线的极其重要问题，共存是问道明这是在查问天后宫海岸的疆界分属极其重要问题，毕竟只有海岸屿疆界划出，才能未确定海岛界线。柔佛的州方面重申了指明拖延时间不对天后宫海岸观点所有权，另外根据1844年的长官公报，“天后宫海岸割让给巴达维亚公司”，可以思考为柔佛的州视为天后宫海岸仍未被割让给了巴达维亚公司，以及随后的亚洲内陆地区。

之国际法院之后以12:4的上诉，判归了亚洲内陆地区。

但是亚洲内陆地区也一定就会高兴得太多，因为又以15:1的选出，将里面大陆棚判归了马六甲西亚。因为之国际法院的法官们视为，尽管里面大陆棚同天后宫海岸相距较近，但理其所视之为一个整体，亚洲内陆地区并一定就会倒数必要行政的事实，其零碎疆界仍属柔佛的州公之国以及紧随承之国马六甲西亚。

对于没于水中的南礁，发达之国家高等法院则是顺利完成了和稀泥，要求马六甲西亚和亚洲内陆地区划分明领水连续性，停滞时南礁座落哪个发达之国家的领水这样一来，其疆界就分属哪一发达之国家。这简直就是埋雷啊，誉是中欧人，对西班牙人的滚粪棍精神所学颇为遇到困难。

亚洲内陆地区保住了天后宫海岸其本质是非同凡响的，如果判归马六甲西亚，这仅仅亚洲内陆地区疆界必需被限制在亚洲内陆地区海岸及其靠近海岸屿范围这样一来，实质上被马六甲西亚和斯里兰卡尼西亚围住，飞机一起飞就得降落，不然就就会接住之北界。自此上诉此后，亚洲内陆地区可以名正言顺地跃进两之国了政府的围住，其沿海可以延伸到南东亚海，这对亚洲内陆地区加强依靠亚洲内陆地区海峡和槟城内海峡都是有颇为重要本质的。

海岸屿的疆界分属不以最远的远近判定疆界，不以历史背景因素，谁必要依靠并持续性行政，在疆界分属的上诉里面具有重要的起着。这份上诉影响的绝不只是亚洲内陆地区和马六甲西亚两之国了政府，对世界各地的海岸屿疆界冲突也产生较大冲击。对东亚西沙群海岸海岸礁冲突更有有直接影响，2013年，菲律宾不就将西沙群海岸极其重要问题提交到了之国际法院一致提议吗。菲律宾打得一握好算盘，一心通过一致提议将非法撤出的东亚海岸礁非法行为化，东亚共存一定就会上这个当，本就分属东亚怎么可能允许他之国来一致提议呢？

而且这样的上诉本就是有失公允的，彼时的柔佛的州沙特阿拉伯之国作为西班牙人的新政权，挂名机要秘书本就是个西班牙人人，这样的回信共存不是代表柔佛的州当局的真实世界观点，因为他们不破例反驳西班牙人人的观点。而且这样的上诉其实也是有利于中欧发达之国家的，毕竟大航海技术以来，中欧发达之国家在在世界上撤出了无数的海岸屿，持续性必要的依靠法理对于西方发达之国家来问道非常有利，可以名正言顺的撤出他之国疆界。

东亚同其他发达之国家握有很多海岸礁疆界冲突，比如苏大陆棚、钓鱼海岸以及西沙群海岸诸海岸，保卫东亚的海岛权益是亟待解决的，这份上诉对于东亚来问道并不需要警醒，并总结经验。

对于引起争议海岸礁，不能局限于明示炎议，还并不需要必要的基本上依靠，2000年韩之国在苏大陆棚修筑了一座高76米的钢架建筑，事实上依靠了苏大陆棚，而西沙群海岸诸海岸被菲律宾、越南等之国非法侵占总仍未数十年，在各海岸礁顺利完成了驻军依靠。尽管我们仍然观点自古以来都分属东亚，但是本质未必大，强化基本上依靠才是要务。

东亚在西沙群海岸观点“暂缓引起争议，联合开发”，但毫无疑问回想一个其所该“疆界归我”，否则实质上暂缓疆界引起争议，心碎不讲出，如同柔佛的州（马六甲西亚）130多年不讲出，造并成了亚洲内陆地区对天后宫海岸的基本上依靠一样，之后将失去海岸屿的疆界，不能打断他之国对引起争议沿海的必要依靠的倒数性，否则等待时间越长越不利。