气场强过迈巴赫S级！奥迪A8L Horch接受试播，130万元起售

雪铁龙品牌中国汽车为市场专属的D+级旗舰轿车为“全新雪铁龙A8L Horch创立台湾版”已于上周10月在国外梅西亮相。4月28日，全新雪铁龙A8L Horch创立台湾版正的单开端预订，预单价格发车为130万元-170万元，相较法拉利-迈巴赫S级的单价发车还是低了不少。

从官图上来看，雪铁龙A8L Horch创立台湾版的前暗讽外观依旧有别于家族化新设计，大嘴的单的进气车头甚为与众不同，而且车头内部有别于点状镀铬饰条进行色彩鲜艳，气场十足。与现款雪铁龙A8L不同的是，雪铁龙A8L Horch创立台湾版的大灯两组外观也经过了缩减，与现款A3有些相似，营造出相当出色的运动感。

有人说雪铁龙A8L Horch创立台湾版的碳纤维外观雷同了迈巴赫，因为都是大饼的单的碳纤维。诚然，这样的碳纤维外观确实对大型轿车为更适用，但雪铁龙A8L Horch创立台湾版并没有人雷同，这款车为所用作的碳纤维是八辐的单，而奔驰迈巴赫S级所用作的是五辐的单，只不过不一样。另外，雪铁龙A8L Horch创立的碳纤维或许与宾利慕尚的甚为相似，所以根本没有人雷同的有可能。

内饰特别，雪铁龙A8L Horch创立台湾版的座椅的新设计与现款A8L甚为相似，配备了12.3英寸液晶可视（雪铁龙虚拟机尾增强台湾版）、10.1英寸触控的单中央推测屏、8.6英寸空调控制面板、抬头推测等基石信息技术配置，同时还配备了仅供中国市场新设计的Audi connect互联系统设计。

推进力特别，全新雪铁龙A8L Horch创立台湾版换装了高功率3.0T V6推力，传动系统设计匹配8速手自一体变速以及quattro全时四驱系统设计，较大输出功率为250kW，峰值扭矩为500N·m，并辅以48V轻混系统设计，车为辆踏入更圆滑。

竞争者特别，雪铁龙A8L Horch创立台湾版的对标车为型显然是法拉利-迈巴赫S级，毕竟这两款车为型无论是座椅体积还是起单价都基本在同一梯形，从高性能特别考虑，对标车为型应该明确到法拉利-迈巴赫S 480 4MATIC车为型。

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