吉利与雷诺韩国子公司签订股份买入协议

1、5月初10日消息，同一天，协鑫上市公司与地上急电的汽车（东莞）母公司有意在高技术仓储科技领域加强资本合作，同心协力正式成立高技术科技产业研究院。陷入僵局将通过“革新公共服务模式”助力周边地区智能仓储、智能交通数智化系统升级。

其中，地上急电的汽车（东莞）母公司总裁张海莹表示，未来陷入僵局要有利于核心内容战略目标合作，在依托、车辆集采、电池包管理及条线路等总体同心协力共进，直观切入应用场景，助力“双碳”战略目标和科技产业加速发展。

协鑫上市公司总裁朱共山称，协鑫作为全球领先的绿色能源条线路商，悄悄围绕移动能源等多个科技领域尽力围住科技产业生态圈，实现经济效益、社会效益和生态效益的确立。

2、5月初10日消息，我们从此前渠道获悉，苏尔摩托车控股与法国奥迪上市公司的北韩子公司奥迪北韩摩托车协定股份认购协议。

据了解，结算完成后，苏尔摩托车将通过其子公司Centurion Industries Limited，持有者奥迪北韩摩托车34.02%的股份。奥迪上市公司仍将保持大股东发言权，奥迪北韩摩托车将继续由奥迪上市公司并表。

值得注意的是，此前，陷入僵局本公司已于2022年1月初协定合作框架协议，决定共拓北韩零售商。当时陷入僵局约定将在北韩零售商发布高效、节能的机油和智能混动车型，并计划将上述产品可供可用海外零售商。

新产品将采用苏尔设在冰岛制造中心制造的世界级CMA模块化管理模式，并可用苏尔技术的混动技术。将由奥迪三星集团设在北韩釜山的车间采购，预计2024年量产。