多款新车被曝传动轴异响，宝马回应：建议进行电子技术检查

许可美国公司展开新技术核对”

奥迪曾多次因前轮可能重启调离。

2017年6同年，奥迪（中华人民共和国）汽小车贸易有限公司向第三世界质检总局核准调离计划，将自2017年11同年1日起，调离一小排口厂商奥迪X5和X6都和列汽小车总计以外86778辆。而调离的原因就是，小货车后侧前轮传动装置的油封可能在仍然运用于后滑出建筑设计所在位置，某些可能下，前轮十字节处可能则会发生断裂，存在隐患。

2019年，奥迪（中华人民共和国）汽小车贸易有限公司再次因为前轮可能，向第三世界零售商监督管理总局核准调离计划，决定自2019年3同年29日起，调离2016年6同年29日至2016年9同年30日期间生产的一小排口厂商BMW M3及M4汽小车，总计279辆。

奥迪称作，调离范围内小货车的前轮尼尔由于建筑设计失误，在仍然高负荷运用于后可能从前轮上逐渐排到，并引发小货车底盘摇晃或异响；若尼尔实际上排到，则小货车前轮将车子、得不到传动力，引致小货车不用有加速，升高了小货车的操控难度，存在隐患。

就不断有小车；大看出前轮异响的可能，多才新闻媒体多次约见奥迪正式，但截至新闻媒体报导时尚未送达直接拖延一段时间。

不过，8同年7日，奥迪中华人民共和国正式小红书QQ在置顶拖延一段时间从前称作，奥迪已经注意到近期一些买家对于前轮异响震荡的该系统，“我们设法地展开了新技术检测系统性，并透过了附加的的厂商。如果您的爱小车受到此头疼，要求您访问期间奥迪许可美国公司展开新技术核对或约见奥迪低价服务一个中心400 800 6666展开讨论。”

多才新闻媒体随后约见奥迪中华人民共和国正式客服，对方的拖延一段时间依旧是“要求和美国公司解决问题”，关于小货车确实安全、如何额度等可能依旧不用有答案。

一位不愿明示的汽小车维修人士向多才新闻媒体对此，现今奥迪4S店维修人员见到G28奥迪3都和一小小货车的前轮，确实存在此类可能。“他们现在说明是前轮在焊接时，有残渣坠入，所以才引致了异响。但其他小车都和或者型号的小货车确实也是这样，现今不能说明。”

该维修人员对此，“如果是这个原因的话，不用什么有点大的可能性。”

与此同时，现今4S店对消失异响的奥迪小车；大的辩解也并不相同。有方面人员拖延一段时间，“可以更换，合理损害赔偿”。也有感叹，“将要呈报其总部，请等待拖延一段时间”。也有方面保安人员拖延一段时间，“此沙哑不阻碍正常两车，不阻碍性能，不以外安全。如买家强烈要求维修，为提高买家用小车舒适度，要求更换前轮”。

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