财报前瞻 | 无能为力 联邦快递(FDX.US)需一份亮眼指引

达美航空(FDX.US)将于3月17日美股盘后出炉上半年财务营收。华尔街期望达美航空每股利息为4.65美元，营业盈利234.4亿美元;上年同类型每股利息为3.47美元，营业盈利为215.1亿美元。

在劳动短缺和客户关系停滞等短期主因的不良影响下，达美航空的股价在无论如何两个季度急剧崩盘。该股在无论如何一个月和六个月分别下滑了9%和15%，无论如何一年下滑了16%。今年迄今为止，该一些公司股价下滑了15%，与联合包裹(UPS.US)比起，该一些公司被视为监管经验不足。

有另据援引，该一些公司确实成为主动投资者的目标。CNBC记者David Faber指出:“这家一些公司的营收少UPS，尤其是尽量避免它们在盈利特别的规模雷同，但很明显，它们的业务部门构成与获利/营收特别有很大多种不同。”

该一些公司早已采取了更进一步的紧急措施来解决仅限于劳动短缺在内的许多考验。原因是，它的努力究竟会对获利导致有意义的增加。换句话说，在上半年的营收中，达美航空不仅要在获利和获利特别扬名，还必须提供相当可观的指引，以得出结论所显示的增加将是可持续的。

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