百公里加速3.6秒，宝马M3环游版快过C 63和RS4

旅途两车新发明之初的借此是让它比普通的豪华轿两车更能载运，追求功能性。但是随着时间的转变，旅途两车变回了可以展示货两车腔调的副产物，全世界问世了无数的瓦罐爱好者，我也是其中之一。已为现如今，瓦罐的受众两极分化始终相当严重，钟爱之根本原因之着爱好者，而不害羞之人则避而远之，极少有中立者，这也是旅途两车的魅力所在。

不仅是消费者，旅途两车在一些知名品牌眼中也相当关键。比如雪佛兰RS4/6只有旅途台湾版旅行两车，可见分量之重。沃尔沃向来极少在M-Power旅行两车上热卖旅途台湾版，但是M3一经热卖就直接被赋予雷霆台湾版的美名，足以暗示沃尔沃并非不重视高效率旅途两车，反倒是相当重视。这样一来M3旅途台湾版的热卖，足以在高效率旅途两车市场上掀起一波风浪。