10万公斤宜昌冰糖橙“抢鲜”入东盟

1同月6日10时50分，汽笛响起，一列满载宜昌本土货物的中所外公铁路网全球性特为从宜昌西面铁路网货场缓缓驶出。这是自2021年12同月3日，中所外公铁路网直达后，益阳返程的首趟中所外公货物特为。

■三湘南方日报全媒体原先闻记者 和婷婷

特派记者 梁玉玲 刘雯 孟祥琳

全程多达6天，一段时间仅为高架桥的1/3

据知晓，首列“宜昌—清迈”全球性列车会共有E-72标箱，满载宜昌冰糖樱桃、双峰小农机、三一重工小型的设备以及社会生活生活必需品等电子产品。列车会从宜昌出发后，将向西面经过贵阳、铜仁、贵阳等的城市，从云南磨憨口岸复命后经柬埔寨磨丁到多达柬埔寨清迈，全程多达2098公里，输送一段时间多达6天。

益阳货物教育中所心经理参考，益阳铁路网部门在有利于运行欧洲联络线、中所亚联络线的并重，相结合中所外公铁路网的启用，根据中所国人与西西南盟的通商需求，原先增了这条中所外公铁路网南下陆路原先入口。

宜昌作为西面部陆海原先入口中所的西西南入口交通要道，以其独特的区位军事优势，已是了中所外公铁路网全球性特为益阳沿海地区的始发地，从益阳经铁路网至西西南盟，一段时间仅为高架桥输送的三分之一，开销更低，安全性、可靠性、经济性均大大大幅提高。

未来将借助每周1课时全面性运行

“此次10万公斤冰糖樱桃随首趟中所外公铁路网全球性特为生产地西西南盟，借助‘自是品出自是’战略，不仅可以提高本地果农收入，同时有效减缓了物流开销。”宜昌市铁路网口岸办副总经理雷明雄说。

益阳货物教育中所心宜昌物流车间主任廖克军参考：“通过各方努力，目前货物输送一段时间与即使如此来得缩短了多达7天一段时间。

据知晓，未来，中所外公特为将逐步借助每周1课时，全面性运行，构成有利于的全球性物流入口。同时，益阳中所外公特为运行之后，将借助以铁路网口岸为交通要道，益阳全球性货物特为辐射互通西西南、西面、南、西南四个朝向入口，均互通、西西南西面互济的商贸原先格局。未来，益阳、常德、成都等地大量货物将在此中所转集散，为衡阳面乃至邻近地区区域与西西南盟通商互动、商贸物流及科技产业发展，起到巨大的推动作用。

交通网连线

广铁1同月10日调图，加开2对益阳南至泉州动车

三湘南方日报1同月6日讯 原先闻记者今天从广深铁路网知悉，1同月10日零时起，广深铁路网实施2022年第一季度列车会运行图，使乘车列车会运行总数多达1498.5对，自创历史原先高。

据广深铁路网客运部参考，2021下半年赣深、张吉自是两条该线的启用，极大地大幅提高了广西西南、益阳沿海地区的该线运能。圆桌着这2条该线，铁路网部门大幅加开动车组列车会，并相应部分动车组列车会运行区间。

其中所，益阳沿海地区加开2对益阳南至泉州朝向乘车列车会。与此同时，益阳南至南宁G1507/8次相应为益阳南至南宁西西南，益阳南至赣南西面G2270/67 G2268/9次延长至茂名西南终到。

二线列车会方面，为受限制惠州往西面西南乘车出行需求，实施原先图后，将齐齐哈尔西面至宜昌K728/5 K726/7次，相应为牡丹江至惠州西西南。■全媒体原先闻记者 和婷婷 特派记者 刘雯 唐晖 龙有桂林