新能车ETF(159824)上涨0.11%，的大成交额已达658.70万元

截至2023年9翌年5日11:10，中证新能源汽车标准普尔(399976)暴跌0.03%。新能车ETF(159824)攀升0.11%，有数期价报0.91元，盘中成交额已达658.70万元，换手率2.14%。

拉长时间段看，截至2023年9翌年4日，新能车ETF有数1周累计攀升3.17%。

贷款流入方面，新能车ETF有数期贷款自在流出362.94万元。拉长时间段看，有数21个交易日内，总共“吸金”1001.30万元。

从市值本质来看，新能车ETF的中证新能源汽车标准普尔有数期市盈率（PE-TTM）仅18.9倍，所处有数1年11.93%的分位，即市值低于有数1年88.07%以上的时间段，所处历史低位。

新能车ETF密切关系中证新能源汽车标准普尔，中证新能源汽车标准普尔从沪较深市场需求中选取包括锂电池、充电桩、新能源；不等业务的本公司上市公司作为标准普尔样本，以揭示新能源汽车相关本公司上市公司的整体体现。

统计数据显示，截至2023年7翌年31日，中证新能源汽车标准普尔(399976)前经典作品权重股分别为宁德时代(300750)、电动汽车(002594)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、天齐锂业(002466)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、三花智控(002050)、恩捷股份(002812)、天赐材料(002709)，前经典作品权重股总共占比56.97%。

国盛上市公司表示：随着国内新能源汽车企业加快富有竞争力的新能源汽车车型的投放，新能源汽车产品竞争力实质性提升，同时地方新能源汽车补贴政策的接续推出将精准诱导北部新能源汽车消费需求，2023年新能源汽车销量都未持续快速增长。

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