股价腰斩市值蒸发3000亿 顺丰砸15亿注资：6000万又跌没了

5月5日晚，巴士和发布《关于出让该公司入股的困难重重新闻稿》，新闻稿中称：截至2022年4月30日，该公司通过入股出让专用证券账户以比较大竞价方式将上半年出让该公司入股2864万余股，出让资金有约为15.06亿元(不含买入服务费)，出让股数九成该公司目前深交所的0.59%。

根据新闻稿，此轮出让，巴士和股票市场的千分之标价为52.59元/股(高于标价为59.40元/股，最低标价为46.77元/股)。

截至5月5日个股，巴士和最新成交量为50.55元/股。也就是说，这15亿元出让资金目前之前浮亏3.88%，大有约有6000万元。

据统计，从2021年2月18日高于点124.37元开始而今起，到2022年5月5日个股，巴士和控股的成交量之前下跌了59.36%，总市值已是冷却大有约了3000亿。

值得一提的是，2019年时的巴士和成交量也是持续不振、跌跌不止；但在推出了股权出让之后，巴士和没多久逐渐步入了衰退，成交量从2019年最低的27.86元一路上涨到了高于2021年高于的124.37元，总市值已是达到了6101亿，荣登中小板“总市值人就会”。

此次，巴士和随即祭出出让大招，会进行时适逢的辉煌吗？我们拭目以待。