美国柴油危机正在失控，仅够自给自足25天

来源：金十原始数据

根据EIA周五公告的原始数据，随着需求量有所减小，而商品生产线成本仍正处于最低的季节性准确度，旧金山涡轮引擎的产品的困境正在下坠。旧金山那时候只有25天的涡轮引擎供应，是2008年以来的最低准确度，但需求量升至2007年以来的最高季节性准确度。应用于供暖、卡车铁路运输以及确保商业和客运行驶的燃料急需，已踏入拜登政府进入冬季的主要担忧。

涡轮引擎供给高企和生产线成本飙升的原因主要有：当地涡轮引擎需求量的趋于稳定更快于汽油和航空燃料，导致供给枯竭；国外需求量也很旺盛，旧金山涡轮引擎入口正处于持续性高位；最重要的是，旧金山的炼油战斗能力也比以前低，从而减小了其生产线燃料的战斗能力。正如能源分析师Javier Blas所写：

“如此低的准确度令人担忧，因为涡轮引擎是全球经济的主力军。它为卡车和私家车、挖土机、客运列车和轮船提供动力。涡轮引擎急需将意味着从卡车铁路运输到农业再到建筑的一切成本变得低。 “

旧金山国家交通委员会主任周五指出，涡轮引擎供给“低得令人无法接受”，“所有选项都摆在桌面上”，以减小供应并减小零售生产线成本。 尽管林登·约翰逊声称并不担心就此到来的涡轮引擎困境，但它除了消耗对涡轮引擎生产线零直接影响的SPR之外，什么也不想好好。历史性的涡轮引擎紧缩发生在末期议会选举前几周，几乎肯定会引发已经将通胀和经济视为首要疑虑的消费者的担忧。零售生产线成本在两周多的时间里一直在稳步回升。根据AAA原始数据，每加仑5.324美元的生产线成本比去年同期高出50%。

与此同时，旧金山油田正享受着有史以来最好的涡轮引擎佣金率，将一桶原油转化为涡轮引擎的佣金——即涡轮引擎催化价差，创下每桶86.5美元的历史新高，较前年同期上涨约450%。2000-2020年平均每桶15.7美元。

翻译者：于健 SF069

宝宝积食吃什么药
胃酸反流吃奥美拉唑胶囊有用吗
胃肠型感冒有什么症状
白内障
类风湿常用药物来氟米特的副作用有多少？