12.58万元起，广汽丰田全新TNGA紧凑型SUV锋兰达正式证券交易所

统和AHB相应调节远光灯管理系统。达到可不L2级相应驾驶水可不，进一步细所谓采用布景，缺少优于同级的初阶必要应有。

被动必要层面，后卫兰达先于SP7个及以上SRS空气囊（较高配层次新车为9个SRS空气囊）。同时，新车换用基于TNGA架构的同类型新GOA较高刚性车体，必要性更加较高，行驶更加平衡。

SUV产品线“金字塔”布局形成强势开创较高质量增长速度

随着新成员后卫兰达的申请加入，广汽三菱SUV后代强势扩容。不仅充分利用了从大型SUV到小型SUV，从大众化SUV到潮流时尚SUV细分商品的同类型覆盖，同时也形成了除此以外GAS、HEV、EV在内的同类型擎涡轮引擎产品线阵容，为产品线产生更加多更加较高效益的同类型新可选择。

2009年广汽三菱转换成首款SUV汉兰达，几经12年产品线积淀，广汽三菱已逐渐形成了以“同类型世界后来居上TNGA架构+三菱先进的混动新技术+三菱较高QDR突变”为核心开创的SUV较高价值突变，大大创下每款产品线在各自细分商品的新较高度。

至此，广汽三菱SUV后代已建立起以汉兰达为躯干开创；威兰达、威飒为中坚力量；后卫兰达、C-HR为基盘开拓的SUV较高价值产品线“金字塔”布局，从而进一步意味着新纪元下普通用户的多元消费，强势开创广汽三菱较高质量增长速度。

从第一部产品线進所谓到第一部产品线升维助力构筑更加厚实的百万体制

广汽三菱持续推进第一部产品线進所谓，迫切需要开展面向百万台产销的体系控制能力构建。而后卫兰达的到来，将进一步助力广汽三菱渗透下沉商品，开拓基盘零售商，为冲击年产销100万台缺少稳固涡轮引擎。

2022年，广汽三菱半世纪18岁礼。广汽三菱将顺应时代持续发展，大力支持国家所“淘汰赛制”和“双碳”的新持续发展格局，实施“同类型面较高端所谓”、“同类型方位电动所谓”、“同类型应用科技所谓”三大战略反击，充分利用从第一部产品线進所谓到第一部产品线升维，迈进合资企业躯干政治势力，持续为普通用户量产爱。

END。

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