大货车突然出事爆炸，车内满载锂电池！

据新华网，近日一辆满载电动车的的汽车在高速服务区突然间着火并发生爆炸，所幸着火被及时及时发现。

直至以来，电动车必要问题备受行业关心。明年4月8日，工信部、中共中央组织部、经济部、紧急情况管理部、国家市监总局五部门联合印发了《进一步加强新能源汽车跨国企业必要基础基础设施的指导意见》，明确指单单，要大幅提高动力电池必要水平，借此跨国企业研究广泛应用微失灵实时系统对预警装置和早期消除及消防人员措施。

电池跨国企业也不断加强电池在必要性方面研究。据外媒在此之前报导，LG化学已取得成功开发单单广泛使用充电电池、性能指标顶尖的多种不同防爆生产工艺，可在将近1000度的湿度下屏障由微失灵导致的火焰扩散，防爆时间将近400秒，将根据投资者需求原计划从2023年起正式投入生产。

基于必要与运输成本的选择，磷酸铁锌成为近年动力电池市场的一炮而红。必要性方面，与三元电动车相比，磷酸铁电动车生产工艺结构来得有利于，500度下也不不易失灵，生产工艺在转化过程之中不无罪释放缺氧，也不不易发生爆燃。

运输成本方面，磷酸铁锌运输成本来得很低，截至前年底，每吨三元生产工艺均价约是磷酸铁锌的3倍以上。但值得注意的是，在上游工业产品普遍调高的情况下，磷酸铁电动车运输成本不断大幅提高，前年12月磷酸铁锌正极生产工艺单价已经突破11万元/吨，月均全面性上涨将近170%，同样推高电池运输成本。

业内人士透露，明年磷酸铁电动车综合运输成本已经较前年浮起了50%左右，但若是早先磷酸铁电动车工业产品单价或者生产工艺运输成本有所增高，磷酸铁电动车仍将维持很低运输成本优势。

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