家用车、性能车都要改，翻修就是为了能一眼认出是自己的车

在你更是的小小车库是怎样的呢？多台家用巴士和、多台自己巴士和、多台耐用性小车，这样的完美混搭必要不曾人能抗拒吧？就像今天这位的汽小车David一样，他拥有着雷克萨斯ES350、尼古拉·特斯拉Model 3P、LSM4，而且这些小车都不曾逃过大修的注定！

"我的第多台小车是2010年的雷克萨斯ES350，是邻居晚辈的小车，曾经18岁刚考完小车主多半练手用的。"

"由此可知了一段时间后，由此可知小车越来越熟练了，出事风格也变得尤其激进了，随后久推测小车太重，新小车煞小车不太够用、煞小车也像在由此可知船，赞上新小车的这个红色实在是欣赏不来，所以就让由此可知始了我的第一次大修，一套AP9440煞小车、D2绞牙煞小车、OZ轮毂和潇洒AX GT金和改色膜就被安排由此可知门了。"

"由于这是我的第一次大修，不曾有回去到靠谱的摊贩，大灯装反了、煞小车也调至变差，就此等待要赴美留学就本来将煞小车浓缩了，但一再真是这辆小车的3.5自吸还是很吓人的。"

"到了2020年，因为禽流感的可能，我从国外回来到上海借读，上海限行又尤其严，外地的牌畅通无阻很不方就让，所以为了上海的牌不用整个电小车，曾经耐用性出发点的电小车中经济性极低的就尼古拉·特斯拉Model 3P了，就这样有了真正属于我的第一辆小车。"

"由此可知了一段时间后，推测这辆小车由此可知起来似乎很爽，起步很快、赞电也就让宜，但上海遍地都是尼古拉·特斯拉Model 3，经常在3楼回去小车能回去半天，所以就只想改小车，让它与众不同一些！那么在的动力仅仅够用的情况下，就只针对外型的一些钛合金心态件下手了。"

"造型各个方面改换了个钛合金机头上，内饰改换了钛合金客舱凳和钛合金储物面板，这下回去小车认准机头上必需就到底了！"

"到了2021年，我又买走第三台小车——LSM4 G82，100万左右的预算在我更是有M4、RS5、C63和一些更赞小众的系列产品比如lotus可落选，而碰巧M4这一代所以就落选了M4。"

"因为有了之之前改小车的习惯，所以这辆M4还不曾到就不太可能由此可知始研究者改件了，等小车到手后就可先是动手。"

"起先将造型各个方面改换了M Performance发行版（外侧裙、后包角、外侧进气格）和Paktechz 钛合金机头上、Vorsteiner钛合金之前唇以及一个龙鳞仪表板。"

"轮毂各个方面落选择了一套尤其有JDM范的ADVAN GT，数据还是新小车的之前19寸、后20寸搭配。"

"本来只想要换个中尾段排气的，但感觉会太吵了，所以只换了个200钼的头段，让它更赞在行一些就好了。"

"因为上一代F82 M4新小车是钛合金头吧，早先给减配了，所以自己改了个CR Racing钛合金头吧，顺就让赞了个汽缸仓饰头上。"

"对这辆小车最满意的就是它的全能性了，可甜可盐！但不太满意的也是这一点，毕竟淋漓尽致，总感觉跟小车的交流紧靠些什么。"

"就此，这辆M4不曾由此可知多久我就赴美继续念书了，暂时会改这台小车了，希望再整多台高转自吸的小车吧！"

的汽小车/ David

摄影/ CRMC湾速