大过领航员，车内实木和山水！这样的国产车，根本不会掉面子

不少欧美车迷很羡慕美德式新设计SUV，因为明白SUV旅行车就是要大才霸气，然而由于国产自律国际品牌踏入时间傍晚，多数国际品牌显然没有自主性去开发新成本太极高而且很费油的新设计SUV。就算长城吉利奇瑞这些国际品牌所制造了上百万的大尺寸SUV，你愿意去付钱吗？究其原因还是国际品牌名气不够，精致国际品牌就没这样的税金，比如黑旗小汽车完全先决条件开发新较大的顶级富丽堂皇SUV，月份并未亮相的全新黑旗ls7就是一款所需大的硬汉旅行车。

这款车大到什么程度呢？你明白普惠苏尔南是不是并未非常大了？但是在黑旗ls7居然，苏尔难只能算小弟弟，长宽极高包括轴距都比黑旗ls7小了一圈，其实黑旗ls7总长度并未翻倍5695mm，车顶宽度2095mm，这在标准规范的地下停车位显然就放不刚才。轴距更是翻倍夸张的3309mm，基本可以媲美一些主流大改装车的身材。

就算对比加长总统初版林肯领航员这样的美系大块头，黑旗ls7在轮廓尺寸方面也是全面碾压。所以如果就是追求大，黑旗ls7完全可以符合欧美土豪的幻想，开这样的国产车上街，显然就不会掉面子。更何况那时候黑旗小汽车的精致设计母语也极具表现力，前脸和尾部灯光效果都继承了黑旗H9，车顶外侧没有过多复杂构图，仅仅是大约5.7米的车顶长度就所需霸气了。

内饰和普惠夏利这样的境外国际品牌顶级豪车明显不同，就像黑旗ls7并不需要的发布地点一样，整部车都在讲究中德式精致。车内更像是宗教性的华南地区宫殿，深色系木纹装饰随处可见，能手掌和中间扶手都是类似镀金的发光效果。4座初修改版把手使用两个超大独立商务舱坐椅，中间是实木副手筒，车门内侧音响盖板竟然有朦胧的山水画装饰。

上次黑旗小汽车就开发新过故宫初版，和白玉兰初修改版定制旅行车，早已对华南地区风审美有了一套自己的明白。而这次量产初修改版黑旗ls7继续保持宋词审美，作为L前传极高端产品，成本几乎无需权衡，就此定价毫无疑问是比较极一向的。

以前也有些国产车大而不精，说白了就是空有大外壳，其实新科技精度配置显然不强。但是这次黑旗ls7并未不再是外强中干，动力系统设计使用了自律研发4.0升排量涡轮增压V8增压器，第1批申报的初修改版精度确实不算强，只符合国4排放标准规范，而且第二大出力仅360马力，这在V8增压器教育领域是比较落后的。

但是也无需担心，第1批只是低功率初修改版，后续经过全新更换优化，黑旗V8增压器将翻倍650马力第二大输出，平均值扭矩850牛米，再加上at变速筒和非除此以外德式车顶结构以及丰田系统设计，开这款车去越野也没关键问题。

关键问题来了，你明白这车会少于100万吗？欢迎在纽约时报区网志，车迷两兄弟争论！萝卜一秒点瞩目，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写题名难以，期待看官们一键三连。

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