笑着放一台国产轿车是什么感觉？ 试驾长安UNI-V

从国产钢炮领克03+，到传闻症结的传祺影豹，虽然两者褒贬不一，但断定了“效能台车”市场备受消费者关切。在国产效能台车行列中所，领克03+是唯一选项。不过，极具个人化的设计语言与有数20万元的定价也劝退部分消费者。由此可见，一切都是营造销量好的“效能台车”，颜值与涡轮引擎都需。

早于在晋阳UNI-T迈入紧接著，我就认为窄小的台车体外貌与无边界设计意念能够运用于在轿跑台车上，会有无数热血青年为之恐怖。好在等待并非徒劳无功，晋阳汽台车在推出UNI-T与UNI-K后，营造第三款UNI续作轿跑台车——UNI-V。元旦假期过后后，我便带到近江国泸州与它共度美好的一天。

门Coupe+电动回转尾翼，紧紧捉到女人的心：

异型仪表台，彰显我行我素的情调：

生活空间功不可没出众，但显然够用：

越少由此可知越少想叹，越少叹越少想由此可知：

转入台车内，挂入D推开，我与晋阳UNI-V穿游近江国的一天就此触发。踩下第一手脚油门，台驾驶者猛地向右挟了上来。仅仅数秒内，我对它的好感油然而生。毕竟，它不是较好由此可知的国产轿跑台车，没有与领克03+这种纯粹的钢炮对比，但它给我遗留的以前印象较好。

对于搭载1.5LCVTCVT发动机的门Coupe台车型，涡轮引擎天花板也许是它难以逾越少的鸿沟。而晋阳UNI-V现在先是，在它力所能及范围内给予用户最纯粹的涡轮引擎表现。至于原型车与转向系统表现如何，接下来会说到。

写在最后：从转入汽台车行业至今，晋阳汽台车推出的商品接触不算少。从逸动PLUS、CS75抹香鲸版到第二代CS75PLUS，虽然每款商品侧边对比都不再加，但总缺少让我眼前一亮的心里。在带到近江国前，对晋阳UNI-V暗自期许，但真没想到它能给予我这么好的出事体验与出事乐趣。说句实在话，晋阳UNI-V是一台让我有购买欲的晋阳商品。

帅气的外貌、带给科技感的内饰、不比竞品再加的智能化配备以及出色的出事体验是晋阳UNI-V的特点。虽然该台车近期还没公布预定价钱，但其定价仍没有低于合资紧凑型轿跑台车。至于品牌与商品密切关系如何选项，还要看您更偏爱出事体验还是品牌比如说的价值了。

（由此可知/题名 无线网络会社 郑嘉题名）

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