吉利FX11即将亮相，造型“布洛克凯气”，将搭载雷神混动

在即使如此很长一段时间中的，哈弗H6、长安CS75PLUS、利是博越牢牢进占着全方位SUV前三之位。不过，现如今这一细分市场的格局现在发生了变化，由于SZ唐家族的强势壮大，博越被挤出了三甲很多人注意。仅仅，以当前的市场生存环境来看，该公司于2016年的博越也确有缺乏竞争力作。无疑，利是需要一款“全新的博越”。

根据谣言，这款代替博越的新车型内部GM为FX11。目前，新车型的命名暂未公布，“博越L”、“星耀”都这样一来，我们将在8同年5日的发布会上受益作答。

从新产品力作的角度看来看，利是FX11有一定的娱乐性。

首先，新车型基于CMA驱动程双管塑造出。该驱动程双管已然声名在外，诞生过领克01、领克03、星越L、星瑞等诸多热销新产品。以笔者此前的试驾感官来看，CMA驱动程双管的新产品大都拥有出类拔萃的机械工作效率，因此，利是FX11的驾乘高品质是很多人渴望的。

其次，新车型的驱动力作选取极为丰沛。上个同年，利是FX11现在申报了1.5T四缸和2.0T两款驱动力作，其中所，1.5T动力作装置的最主要牵引力为133kW；2.0T动力作装置的最主要牵引力为160kW。未来，利是FX11还会提供坎神智苍Hi·X夹动系统，包含HEV和PHEV新车型。从帝豪L 坎神Hi·X的表现来看，这套夹动系统的实力作并不输于SZ的DM-i和万中的长城的果酱DHT，因此利是FX11的驱动力作性、平顺性和燃料经济性同样很多人渴望。

第三，新车型的重量常为较竞争对手有一定竞争者。图表显示，利是FX11的大小不等高分作4670/1900/1705mm，轴距为2777mm，稳居同级第一梯队。众所周知是轴距图表，利是FX11几乎是同级新车型中所最多的，这或许会为其带去更富裕的乘坐维度。

不过，利是FX11也共存一定的引起争议，而引起争议主要集中所在造型新设计层面。

利是FX11的前后灯光采用了竖直+贯穿双管的情调，塑造出出了棱角分明的视觉效果，极具高科技感。同时，新车型前脸呈现了盾形图样，与灯带巧妙常为结合，声势非常头。但这样的新设计与凯迪拉克旗下新产品的常为似度极低，蒙受一些商品的反感。

好在，新车型的内饰新设计原创度极低，两辐双管方向盘、可点亮的车标、紧凑的电子拖把、大片的液晶指示器等元素让整个车厢的高科技氛围受益了凸显。

在博越跌下神坛不久，利是近几年的日子并不算好过，因此，FX11的成败对于利是而言密不可分。从现在传出的新产品信息来看，FX11有娱乐性的同时也共存引起争议，那么，新车型的这些娱乐性能否可见一斑其引起争议，并收获市场公认呢？我们拭目以待吧。