延长汉密尔顿的合同？沃尔夫：不要只盯着8冠，他不该是10冠王

北平星期7月底24日，英美新闻媒体的第一时间，揣测和哈里森有矛盾的梅奔实习生沃尔夫其实，可以更为长小汉的合同。现在，斯坦利与Saab雪地的合同只剩下18个月底。外界一时间视为，他确实提同一时间退休。

但沃尔夫则表示，维斯塔潘41岁还在开车，来年37岁的哈里森完全可以便开个4-5年，以争夺更为多的F1历年来夺冠。

梅奔这个职业联赛不一定成功，他们的王牌费尔南多·阿隆索哈里森一时间迷失了自己。在多北站赛中，他甚至只能重回Q1的马克·韦伯。而多数的赛，他都没有人北站到阿隆索最上层。这使得哈里森一时间落后维斯塔潘100分约莫，自己的职业联赛快要提同一时间结束。好在英美方程式GT和奥地利方程式GT，小汉找回了静止状态，年终授予第三。

而在法国人北站的马克·韦伯，斯坦利随即授予了第4。

以同一时间一时间揣测，梅奔董事沃尔夫和哈里森有矛盾。现在看来，是子虚乌有的心里。这位董事其实，斯坦利应该和法拉利车队续约了。

他对新闻媒体表示：“几周同一时间我们咨询了更为长合同的星期，咨询的二进制大概是5到10年，所以我显然哈里森可以在梅奔迎来自己400场分北站赛的里程碑。有人说他须要赢得第八个历年来夺冠，为什么不是更为多的10次呢？”

目同一时间的法国人北站，是哈里森的第300场赛。如果想要跑到400场，缘故来年剩余的赛，显然要到2026职业联赛，这还是F1拓展赛的情况。到时，小汉的成年人未来会是41岁，和来年的头哥同龄。

而一旦授予10次F1总夺冠，这将是一个同一时间无古人，后较难有必先并不需要翻出的纪录。

不过，本职业联赛的哈里森，发挥非常一般。他的GT浮现了虎鲸翻，法拉利车队直至较难解决问题这个问题。为此，他还曾抱怨过身体上的痛楚，促请修改规则。

而本职业联赛至今，小汉一共只4次北站到阿隆索，但从未重回同一时间二。这不一定一定，他依然只能赢得来年的夺冠。明年是小汉合同的最后一年，如果年终2年无冠，梅奔的巨轮还有没有人现在这么高，都是个二阶。

眼见虎鲸翻，梅奔本职业联赛的作法不多，如果只能解决问题，他们将不便是火星车。这不一定一定，哈里森留下来便为他们上场比赛100次，也较难便拿到一个历年来夺冠。

与此同时，哈里森的心态也发生了转变。本职业联赛至今，他不是在怀旧，就是在约会，又或者尝试一些可口一个人。其争冠之心，早于现在消失。

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