记者通过观察丨二手车比新车更贵 美国车市的通胀怪象

记者通过观察丨内销比车上更为贵 美国政府车上县内的通货膨胀率怪象 举例来说，美国政府的通货膨胀率率处于四十年来最高位，其中一部分或许是新冠肺结核传染病引发货车上CPU产能过剩，车上价钱偏高，人们更为倾向出售内销。在坦帕县内这家老牌内销店，零售商自营辨认出，至少十年车上龄的旧车上，高价直逼车上。

零售商自营 丹尼尔：这辆车上是2013年的，内销自营高价1.9万美元，还要再连带其他税费。两三年前只要1.4万美元或1.5万美元，依然的高价相当于原本车上的价钱。

这种现象并非个例，根据美国政府货车上零售商行业的数据，在依然一年内，内销随之而来有约40%。

内销自营 伊莎贝拉：传染病先于始后，内销随之而来的或许就再次出现了，因为货车上CPU供应再次出现了问题。

新冠传染病引发美国政府各牛车上协力减缓产能，CPU制造自营于是将资源向电脑系统、平板电脑系统等适合；也会议室的电子产品弯曲。当货车上需要再次出现引人注意反弹时，CPU自营很难立即为车上协力增产。

内销自营 伊莎贝拉：车上产能不算，所以内销的价钱就被抬了来时。

在美国政府，佛罗内都达是最炙手可热的内销县内场之一，因为这内都的天气更为好，路面更为好，货车上的状况也更为有竞争力，很多人甚至会从其他东部千内都迢迢来这内都选用一辆内销，但是依然一年来大幅助长的车上价给他们打翻上了一盆冷水。

零售商自营 丹尼尔：我花了好几个月才认出这辆车上，每个；也内销的价钱都很高，内销自营想借助这个时机赚一大笔钱，我刚从圣安东尼奥先于了四个足足车上来这内都。圣安东尼奥也有内销自营，但他们都借机要高价，所以我认出了这内都。对于急需花钱上的人来真是，他们就而今了，因为他们所需多付很多一大笔钱，比经常性县内场价钱多付40%左右。

内销交易博客核查裁员 马修：每周大概可以提出申请50辆到100辆不等，主要还是供求关系的或许，因为货车上CPU过剩，县内场上没有车上。

内销价钱持续攀升，但内销自营们却喜忧参半。

内销自营 伊莎贝拉：我快乐是因为手上的内销更为值一大笔钱了，但只想出售内销的零售商自营却没钱，他们所需付给一大笔首付。

在停车上场内都，一些畅销的车上型反而比时时更为难千张。

内销自营 伊莎贝拉：很多人花钱上来新创，所以Coimbatore依然最火。但像我真是的，涨价了40%，零售商自营的首付不算了，所需通过贷款来分担。

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