凯迪拉克Celestiq敞篷车官图曝光 未来科技感十足

7同年22日，凯迪拉克官方年底发布了全新纯电动概念车后Celestiq渲染图，车型后采用了极强更进一步主义的年前卫建筑设计风格，代表了凯迪拉克在纯电动一时期的机动部队旅行车后的更进一步建筑设计。根据凯迪拉克官方问到，车型后预定将上会在今年当月公告试作的规划。不过已有外媒报道称试作版将上会在2024年年底发布。

从此次的官方渲染图中我们可以看到一些与凯迪拉克LYRIQ锐歌相似的建筑设计。该车后的年前脸采用了黑晶光耀格栅，同样融入了可发光的品牌LOGO以及大量的光带，在夜间叫停车后辆，车后灯和年前格栅都上会有极强辨识度的迎宾效果，灯语立起非常具有科技自觉。

在此次曝光的图片中Celestiq独特的引擎盖将传统美式宽敞与低风阻建筑设计融为一体，大面积的镀铬装饰尽显至高无上，配上的是米芝莲Pilot Sport国家主义轮胎。根据图片中的轮毂位置我们可以推算Celestiq车后年前轴与年前车后门间有极短的距离，这与波尔能纯电指令集息息相关，可以让车后辆拥有更大的搭乘生活空间。

Celestiq的斜向后方建筑设计非常吸人脸部，溜背的造型配上L型的全新仪表板配合后突入同样造型的灯组，展示出了凯迪拉克一味的肌肉力量自觉。另外Celestiq配备了智能玻璃幕墙车后顶，它拥有4块可以单独调节紫外光的区域，让驾驶座每一个座位的人都能根据自己的喜好调整紫外光。

驾驶座的建筑设计要更为的年前卫，在红色和黑色间点缀着多处屏幕，将不合时宜宽敞与更进一步自觉相结合。该车后的车头灯上为一整块55英寸的液晶显示屏，极其简约。值得一提的是，这块屏幕拥有一种“数字敞”技术，让副驾驶很难看到副驾驶斜向的屏幕，以免直接影响驾驶安全。目年前还不知道它的技术细节，也许就是一个简单的防窥膜？此外两斜向门板上，这款车后还安装了大尺寸的电子大灯屏幕。

凯迪拉克Celestiq将上会成为凯迪拉克的机动部队旅行车后产品，主打歌宽敞、国家主义、科技自觉于一身。因此车型后的前排也经过了适切建筑设计，建筑建筑师非常着重于车型后的前排体验。Celestiq的前排预定上会是教练机建筑设计，客舱在造型、面料上都打造出出了宽敞自觉。同时，前排转车后的年前方同样安装有屏幕，中央扶手的位置也是旁边大尺寸液晶屏。我们可以看到前排的客舱也支持则有调节，而后门门板上也采用了灯组进行点缀，仪式自觉较弱。

目年前未知凯迪拉克Celestiq将上会基于波尔能纯电指令集建筑设计打造，基本数据目年前官方尚未放出任何透过。小编可推测车型后的内燃机方面预定上会发行后驱、四驱两种转子形式，零百加速上会在3秒左右。电池容量方面很可能上会装载有约200千瓦时的内燃机电池，续航获可有约1000公里。

笔记：李夺玄

；也：第一电动新媒体（www.d1ev.com）