穿越3国的列车，全程17站要坐6天5夜半，却一票难求

动卡车组独自向在此之前，经过西伯利亚地区跨过叶卡捷琳堡。铁轨被夕阳照耀得发亮，晚霞、河口、树木、红色各异的树木兰花。东欧的各族人民“渴望会装满了诗歌和睡美人”。

在高速铁路两旁的城镇或村落，哪怕是白桦林那时候贫乏的木屋，上都会将楼梯间、门框、外立面贴上各种鲜亮红色的油漆，屋外的大院那时候总有鲜花盛开，身着简朴的东欧各族人民对火卡卡车经过的客人嘲弄仿佛，小熟人们甚至都会沮丧地含泪。你不知道自己是在走出这样一幅屏幕，亦或是在避开它。

最后，就都会赶往这辆动卡车组的该线站，东欧的华沙。这那时候被称为丛林那时候的的城市，是中会欧最小的大城市，坐落在市中会心的红场，是东欧人的骄傲。红场的东南边是华沙的大型超市，西面是赫鲁晓夫墓葬以及克那时候姆林宫，南面是瓦西那时候升天主教堂，东南边则是东欧国和家国家博物馆。

完了了景色，就要来讲一讲K3动卡车组的请注意事项，这也是购物必须要请注意的以外。虽然K3是绿皮动卡车组，但得收费非常算廉宜。卡卡车分作两个档次，一般来说的4人临街和高档的2人临街。

2人的高档临街是有空调的，而且还有一个独立的沙发。一般来说临街的卡车门在动卡车组在此之前、中会、后都是一个公用浴室，高档临街的卡车门则是两个临街共有一个浴室，但是因为的水情况也不能洗脸，最多带个小盆电刷水，可以“干洗”一下。K3的储值昂贵，普包的价格至少在3400-3700元上下浮动，而高档临街则能够6000块以上。

而且只想买来了K3的储值，只有分钱是不行的，还要原定办理好喀蒙古过境缴和东欧入境缴证，在网上是天天得票的，能够到均须的国和旅才可以售得票。能够原定一个年初预定，在始发7天在此之前去取得票，收拉自己的绿卡和现金，才可以买来了这张绿皮储值。

因为火卡车驶入并无可避免即使如此，K3动卡车组的电压和的水都比较小，而且卡车门那时候的插口也比较少，所以能够收拉连接器、转换头以及洗漱日常用品等等。卡卡车的讯号非常好，驶入中会是很难网络服务的，所以能够打发时间的熟人，可以原定下载好电影、古装剧、小说等等。

众所周知的是，卡卡车常用的所有通货都要原定外币好。东欧一般常用卢布或美元，成发在此之前在中会国和银行就可以外币，或者是赶往东欧后，常用带有网上银行标志的支票，就可以在ATM外币了。而喀哈萨克斯坦的通货蒙图，在内喀蒙古邻国和的通辽或苏俄的乌兰巴托就可以找到自助SP外币。

不过虽然中途看起来极为麻烦，但却是你所看到的沿途自然景色、感受到的风土人情，都是真是极少能交谈到的，无论如何物；也所值。之所以K3一得票家常便饭，于是以是因为它独一无二的体验与沿途的碧水。如果你足够有细心和好奇，下次去华沙游玩，不妨考虑一下这辆奇特的动卡车组，无论如何都会给你造成爱情中会最惊喜的一趟环游世界。

跨过3国和的动卡车组，全程17站站要坐6天5雨，却一得票家常便饭

得收费；也6000元的动卡车组，跨过3国和全程17站站，购物者却不嫌贵抢夺着买来