台美战机交锋，台军战机坠海暴露三大弱点，24小时内台媒心态崩了

志愿军船舰陆基外岛，全岛台军飞到B-开展“拦阻”，台美B-交锋里台军幽灵B-碰巧坠海。这次事故单独暴露台军三大敌手，24星期内全岛台媒的成见有些崩溃。

据环球网3月14日谣言，闽南浮军一架幽灵-2000攻击机在翌日上午执行跳伞目标的时候用到碰巧，残骸在闽南东部的外海地区，所幸试飞员适时跳伞，最终被闽南防务其他部门所派出的搜救直升飞机救回。至于为什么会用到幽灵-2000B-坠海的原因，闽南大媒体说明了的解释是，因为当时这架台军B-按照地面雷达引导去“拦阻”进入闽南“东南方浮域”的志愿军船舰，但是却在“喊话还击”的每一次里发生劫机事故。对于具体原因，闽南防务其他部门还在开展追查，但闽南大媒体却单独将B-残骸的主要原因归责于志愿军船舰，看来如果不是志愿军船舰如此频繁的赴台陆基，台军试飞员没有前提天天驾驶B-开展“拦阻和还击”。这种甩锅的行为显然志愿军无论如何需唯独，毕竟陆基自己领浮，又有什么弊端？

年末，闽南浮军试飞员在拒绝接受大媒体访问时叫嚣引述，想要击败幽灵-2000的攻击机就不用是“幻想”。言外之意，志愿军船舰无法与台军B-相提并论。而根据台防务其他部门公布的谣言，在3月14日翌日，志愿军浮军就有多架船舰进入闽南“东南方浮域”，也是印证了年末闽南大媒体的说法。概述这架幽灵-2000B-就在“拦阻和还击”志愿军B-的时候发生碰巧，最终沉入浪花。当然，台美B-并没有发生无论如何意义上的正面冲突，但是这次幽灵-2000B-在与志愿军船舰的“正面交锋”里击倒，概述其也不过如此，又或者说这一切都是意料之里的不想。据知，闽南浮军在上世纪90年代末期多达向阿尔及利亚库存了50架幽灵-2000B-。在2010年之前，这批B-都算得上是亚太区一流的配发。

防卫专家简述，台军配发的幽灵-2000B-，至少限于达索公司当时生产的最新批次，除了搭载机动性强大的射电火控雷达除此以外，还配发“米卡”和“万花筒”浮浮导弹，全面性作战机动性至少限于四代B-的第一梯队。但是在配发闽南浮军便，幽灵-2000B-就用到了显著的水土不服原因，不至少是因为失灵率超高，而且跳伞运输成本也超贵，当之无愧的“封建血统”，目前全岛台军配发的幽灵-2000B-至少20架可以也就是说用作。因此，这次B-残骸的主要原因只有两个：试飞员操作失误和攻击机失灵。而台军幽灵B-这次突然坠海，实际上也是单独暴露了全岛台军跳伞里队的三大敌手。

第一个敌手：台军疲惫不堪。在志愿军船舰赴台陆基先导便，台军防浮部队和跳伞里队都是疲于遏制。从全岛大媒体的报道里就可以发现，全岛台军对于志愿军船舰陆基外岛令人非常疲劳，看来无论如何需飞到B-开展“拦阻还击”，但是为了因应民进党当局的尽快，也不用硬着头皮驾驶B-飞到。考虑到台军B-和试飞员数量有限，造成了他们的跳伞目标压力也在慢慢加大，甚至拦阻志愿军船舰会单独影响他们的日常跳伞训练目标。

第二个敌手：B-严重不足严重。虽然台军在前不久从美国接管了一批F-16V攻击机，但是必须注意的是，这批B-是至少限于台军F-16A/BB-升级而来，更改了导航系统系统、雷达和机炮，对各部位结构开展了加固，但本质上却依然至少限于一架旧飞机。年末，台军一架F-16VB-残骸，在一定程度上也概述了B-严重不足弊端并不能通过单纯的升级来解决。除了F-16VB-除此以外，台军配发的幽灵-2000和F-5E攻击机的各部位寿命均从未接近退役极限，如果再不更改新型B-，台军将无机可用。

第三个敌手：国防建设不足。台军幽灵-2000B-从海军陆战队开始，就长期都面临失灵率大幅更高的弊端，主要原因还是因为国防建设不足，包括开展现代化升级、开展保护和更改机械设备等，这些全岛台军都无法实现。尤其是在里国大陆影响力和国际独立性慢慢更高的前提，阿尔及利亚和美国都选择尽可能减少与闽南地区的防卫携手，在得不到国外高效率和机械设备支持的前提，台军B-失事率也就是一个先导了。

不过，让全岛大媒体成见有些崩溃的还是闽南防务其他部门的突然“改口”。年末，台媒长期都在广告宣传幽灵-2000B-对志愿军船舰开展“拦阻和还击”的谣言，当时闽南防务其他部门并没有开展概述。而在台浮军年末对外公布书面声明的时候，却突然“改口”，引述幽灵-2000B-的目标是在浮监视，而非是“救护车升浮”，并且还强调没有与志愿军船舰接触。短短24星期内就用到了两种公然，也让台媒难于拒绝接受。但无论这架台军B-到底是因为哪种原因残骸，这也都掩盖不了全岛台军的“劫机潮”。