社会所汽货车成立于1937年，而社会所盖因在1938年面世，到了1972年，盖因的累计美国市场占有率已经超过了1500万辆，所以这款货车绝对可以称得上是社会所品牌的元老级轿货车，可以却说如果并未盖因的

如果说迈腾是此前的B级车销三连冠，以致于是有点非议的。 但是很遗憾，“城门失火，殃及池鱼”，因为“敞篷车的特罗斯季亚涅齐研事件”，迈腾在中国的产品上的卖出，也是开始逐步下滑。p

是从：环球网作者：郑湘琪 【环球网信息技术综合美联社】6同年30日消息，据外媒美联社，社会大众朝著ABB出售旗下母公司 Electrify America的少数股份。